Cómo cambiar el aceite de la manera correcta

Cambiar el aceite con regularidad es esencial para mantener su automóvil en forma y es una excelente manera de sumergirse en el mantenimiento del automóvil por cuenta propia.

El aceite de motor es el elemento vital del motor de su vehículo y, si no lo cambia con regularidad, las cosas pueden ponerse feas rápidamente. Afortunadamente, los cambios de aceite están dentro de las capacidades de un mecánico de bricolaje: el trabajo es relativamente fácil de realizar en casa, puede ahorrarle dinero y también le ayudará a conocer mejor el motor de su automóvil.

Para conocer el intervalo de cambio de aceite de su vehículo, consulte el manual del propietario. Para la mayoría de los vehículos, el intervalo recomendado es cada 5000 o 7500 millas. Además, los automóviles modernos suelen tener recordatorios de mantenimiento en el panel de instrumentos que le avisarán cuando llegue el momento de cambiar el aceite. (Nota al margen: los talleres de servicio a menudo recomiendan cambiar el aceite cada 3000 millas; esta frecuencia no hará daño, sin duda, pero está bien observar los intervalos sugeridos por el fabricante).

El aceite de motor viene en una variedad de viscosidades, así como en dos tipos principales. Las viscosidades se identifican mediante códigos, por ejemplo, 5W-30 o 15W-50. Los dos tipos principales de aceite de motor son el convencional y el sintético. El petróleo convencional se fabrica a partir de petróleo crudo. El aceite sintético utiliza un aceite base de mayor calidad; también está diseñado químicamente para brindar pureza y resistir la descomposición con el tiempo. También existen mezclas sintéticas, que son una mezcla de ambas. El totalmente sintético suele ser una buena opción: dura más, proporciona una lubricación superior y no forma lodos tan fácilmente como el aceite convencional. También hay aceites fabricados específicamente para vehículos con mayor kilometraje (generalmente 75,000 millas o más). Están formulados con un índice de viscosidad más alto para brindar protección adicional a los componentes envejecidos del motor. Dependiendo de la marca, los aceites de alto kilometraje pueden ser convencionales, sintéticos o mezclas.

Para cambiar el aceite, necesitará algunos suministros. (Puede comprar fácilmente lo siguiente en eBay Motors o en el minorista de su elección).

El primer paso es levantar su vehículo para poder trabajar debajo de él (obviamente, es posible que los camiones y SUV de gran altura no requieran este paso). Sube por las rampas o levántalo con el gato y los soportes del gato. Coloque el gato y los soportes del gato sólo en puntos de elevación fuertes y exclusivos; el manual del usuario de su automóvil le indicará dónde están.

Una vez que haya levantado su automóvil, abra el capó, ubique la boquilla de llenado de aceite en el motor (consulte el manual si es necesario) y retire la tapa. Coloque un trozo de cartón en el suelo debajo del motor para recoger cualquier derrame o goteo. Debajo del vehículo, ubique el tapón de drenaje del cárter de aceite y coloque la bandeja de drenaje debajo, teniendo en cuenta que es probable que el aceite se derrame hacia afuera en una corriente espesa y arqueada y no directamente hacia abajo. Póngase los guantes y afloje el tapón de drenaje (en el sentido contrario a las agujas del reloj) con la llave de tubo. Retírelo con cuidado: el aceite comenzará a gotear y luego se derramará rápidamente una vez que lo retire. Deje que el aceite se escurra por completo en la sartén.

A continuación, ubique el filtro de aceite: está atornillado al bloque del motor y probablemente sea más accesible desde arriba. Por lo general, puedes aflojarlo girándolo con la mano en el sentido contrario a las agujas del reloj. Mantenga una toalla o un balde pequeño cerca; el filtro perderá aceite a medida que lo afloje. Si está realmente atascado, utilice la llave para filtros de aceite para liberarlo. Retire el filtro, incluida su junta de goma, y ​​colóquelo en una bolsa de plástico.

Comprobar el drenaje del aceite. Una vez que se haya detenido el flujo de aceite usado de su motor, limpie el orificio del tapón de drenaje, coloque una junta nueva en el tapón de drenaje (si es necesario) y vuelva a instalar el tapón de drenaje con la llave de tubo. Asegúrate de que esté bien ajustado, pero no lo aprietes demasiado.

Las botellas nuevas de aceite de motor tienen una ranura transparente en el costado que le ayudará a realizar un seguimiento de la cantidad de aceite que está utilizando. Primero, vierta suavemente una pequeña cantidad de aceite nuevo en su nuevo filtro de aceite (llénelo aproximadamente hasta la mitad) y aplique un poco de aceite a lo largo de la junta con el dedo, observando cuánto aceite usa en este paso. Vuelva a atornillar el filtro en su punto de montaje. Debe apretarse a mano; nuevamente, no se exceda.

Si está utilizando gatos, baje su vehículo al suelo. Si utiliza rampas, no arranque el motor para mover el automóvil: ¡no contiene aceite!

Coloque un embudo en la boquilla de llenado de aceite del motor y agregue aceite nuevo, vertiendo lentamente para evitar derrames. Resta la pequeña cantidad que pones en el filtro de la capacidad total del motor; esa es la cantidad que necesitas verter en la boquilla de llenado. Una vez que haya alcanzado ese número, habrá terminado. Vuelva a enroscar firmemente el tapón de llenado de aceite.

Deja que el aceite se asiente durante unos minutos. Si el automóvil está en el suelo, revise la varilla medidora (sáquela, límpiela, vuelva a colocarla y luego sáquela nuevamente para verificar el indicador en su punta; la línea de aceite debe estar en la posición "llena"). marca). Agregue más aceite si es necesario. Si su automóvil está en rampas, deberá regresarlo al terreno nivelado para que la varilla medidora sea precisa; ahora que hay aceite en el motor, encienda el automóvil y retroceda con cuidado de las rampas. Apague el motor, revise la varilla medidora y agregue más aceite si es necesario. Luego haga funcionar el motor durante un par de minutos y revise debajo para ver si hay fugas.

Si no hay fugas, su vehículo está listo para salir a la carretera y usted es oficialmente mecánico. Si bien puede parecer mucho trabajo, un cambio de aceite es un proceso bastante simple y rápido. Mejor aún, con cambios de aceite regulares en casa, mantendrá su automóvil en buenas condiciones durante muchos kilómetros por delante.